20年前，搬家行业刚在北京出现时，搬家公司按每车350元收取费用，生意还是很红火。但2004年以后，这个行当出现转折。一些人见搬家行当有利可图，就“白手起家”开起了搬家公司——他们没有搬家用车，公司也无执照，通常是一两个人，开通一部电话，临时有生意就租车出动。这样的公司，在业内叫做“野马”搬家公司。

“野马”公司打价格战 恶性竞争致“内伤”

“野马”公司为抢市场，拼命地压价，搅乱了正规的搬家行业。搬家的费用从原来的每车300多元降到200多元，到现在连每车120多元都有公司去做。目前，高油价和高消费带来更高的成本，正规搬家公司只得提高收费。然而，“野马”公司靠着低价格与他们竞争，正规公司一旦提价，很可能会失去更多的客户。

“每车收120多元，根本做不了搬家的行当，连成本都不够。”一家搬家公司负责人给记者算了笔账：目前，一辆搬家车配4个工人，每人一天出两趟车，一趟车至少要支付工人20元工钱，4个人一趟就80元钱；停车费每月120元，每天就是4元钱；油费每辆车平均每天100元，每趟平均50元。这样下来，每辆车每去搬一趟家的成本至少要134元钱，这还不包括汽车的维修费和养路费。

“恶性竞争导致整个搬家行业萎缩。”一些搬家公司负责人说，目前北京搬家公司都很难再扩大规模，只能缩小。之前北京市其它几家搬家公司曾经试着增车增人，但第二年就差点倒闭了。目前，每个搬家公司有四五辆车、20多个人就非常足够了，跟之前的十三四辆搬家车根本没法比。

收费价格逐年跌 服务质量日益差

俗话说，一分钱一分货。搬家收费低了，服务质量自然跟不上。一些搬家公司的负责人坦言，相比前些年，近年来，搬家公司的服务质量下降了不少。

大多数找搬家公司搬过东西的居民都有这样的遭遇：搬家工人迟到一两个小时，被搬的很多家具被刮花，经常在搬东西的过程中丢些小东西等。

对于这些，一家搬家公司老板告诉记者，因为现在收取雇主的搬家费用过低，但为了盈利，不少搬家公司得不停接生意，根本不顾及自己是否忙不忙得过来。还有些公司为了多挣些钱，本来一车可以拉完的，非坚持拉两车，多挣了一次出车的钱，这样又耽误了下个雇主的搬家时间。

“还有些工人因为工资过低，工人们随便把顾客的家具乱放乱搬，反正坏了也不用工人赔。”这名老板说，还有些“野马”公司的工人，见到好东西就动心了。因为坐在后车厢里去翻东西一般没人看见，随便摸走一样东西，可能可以让他少干上一个月的活。这样的“野马”公司的部分工人，今天拿了雇主的东西，明天就难找到他的人了。

一业内人士称，“野马”搬家公司收取每车120多元的搬家费，根本不够维持成本。“野马”搬家公司通常先以超低的价格作为噱头，吸引雇主眼球，然后再不停地要求雇主加价。比如，本来应该免费搬的床、柜等，他们会找理由收10元拆装费。另外，在搬家过程中，明明可以将东西搬进电梯的，却非得说搬不进，结果每层楼要多收6元钱，而收钱后，工人会趁着客人不注意再装进电梯……

“大多数‘野马’公司在搬完家后，实际也会收到250元左右的费用，有的甚至还高过正规搬家公司的收费。”一名知情人士说：“长此以往，损害的则是整个搬家行业的形象，市民对整个搬家行业的信誉和服务产生了质疑。”

时代进步了，搬家工人用的装备应该越来越好，其实不然。在搬家行业的恶性竞争下，不少搬家公司为了压缩成本，大多将搬家器材“缩水”。一家搬家公司老板称，以前公司一辆搬家车配6个箩筐、15张包家具的毯子，现在一辆车只配3个箩筐、10张毯子。以前不少搬家公司会在事先与雇主签订合同，以保障双方利益。而如今，大多数的搬家公司都不会与雇主签合同。

记者发现，由于一直没有统一的行业组织、行业规范的约束，搬家服务行业存在着诸多不利于行业健康发展的问题，也使消费者的利益缺乏有力的保障。

搬家工人收入少 行业难找长期工

搬家行业内的不良竞争，造成了搬家工人素质的参差不齐以及人员的流失。低价竞争直接的后果就是工人的工资越来越低，从而在一定程度上导致公司招工困难，人员流动性大。很多工人宁愿选择去建筑工地工作，也不愿意选择到搬家公司去工作。

一搬家公司老板说：“现在，几乎北京市所有的搬家公司都在招人。搬家公司留不住人，成了搬家行业的弊病。”

据了解，搬家行业内的不良竞争，造成了很多公司都会因为招不到工人而不敢接业务，就算有人说要搬家，车子也是停在停车场不敢开出去。

“没有