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国际海运“一带一路”建设先行官

发布时间:2017-10-20 10:35:23

标签:先行官 一带 国际

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  “一带一路”建设,港口是先行引领。港口是海上丝绸之路的起点。先有了港口,才有了海上丝绸之路。2000多年前,我们的先辈从泉州、宁波、广州、扬州、蓬莱、北海等港口驾船出海,穿越惊涛骇浪,才闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。新的历史条件下,续写海上丝绸之路新篇章,港口依然是不可或缺的先决条件和重要保障。

  “一带一路”建设,港口是战略支点。港口是宝贵的战略资源,重要港口大多都据守海上丝绸之路的战略要塞,是撬动战略全局的关键支撑点。目前,我国港口已与世界200多个国家、600多个主要港口建立了航线联系,正是以这些港口为支点,连点成线、织线成网,海上丝绸之路互联互通才有了战略支点和基本依托。

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  “一带一路”建设,港口是开放前沿。我国的改革开放,就是从深圳蛇口起步,依托港口在沿海设立了经济特区。首批开放的14个城市,全部都是港口城市。港口已经成为我国对外开放的重要门户。目前,我国90%以上外贸货物通过港口进出,全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口我国占据7席,这些都为我国成为世界货物贸易大国提供了强有力的支撑。

  “一带一路”建设,港口是发展引擎。港口是综合交通运输体系的重要枢纽,是多式联运的关键节点,具有极强的要素集聚和扩散功能,能明显降低物流成本、改善地域区位,促进企业成群、产业成链、要素成市,带动港口腹地、临港产业、向海经济大发展。从港口拓展到港区,再发展为港城,以港兴业、以港兴城的案例不胜枚举,港口已经成为带动我国经济发展的重要增长点

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